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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 6 間公寓
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
鄰近景點
- 札幌啤酒博物館 (2.1 公里)
- 札幌 JR 塔 (2.5 公里)
- 札幌電視塔 (1.5 公里)
- 鐘樓 (1.9 公里)
- 大通公園 (2.3 公里)
商品訊息簡述網路訂飯店:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
前行政院長陳沖今（8）日應邀至致理科技大學的「財金大講堂」演講，陳冲受訪時表示，對於總統蔡英文在228「如果沒有真相的話，拚經濟也沒什麼意義！」的發言，表達「有點失望」；因為發掘真相的同時也要拚經濟，拚經濟是台灣不能忘掉的事情。
陳沖指出，卸任後在各媒體發表專欄，80％以上都是給政府建議，因為政府官員太忙了，應該沒有時間思考問題，但如果忙到連聽別人的時間都沒有，那會非常的可惜，尤其觀察到一些的現象，當然有責任的提出建言！台灣是淺碟式的經濟，一定要跟外面連結、不能封閉，去年第三季開始經濟好一點，這不是誰的功勞。
陳沖說，台灣現在的經濟，也是過去幾10年發展的成果，目前只是繼續在享受當中而已，如果台灣不再作加值、提升的努力，其實會蠻危險；此外，對於總統蔡英文在228「如果沒有真相的話，拚經濟也沒什麼意義！」的發言有點失望！認為發掘真相同時也要拚經濟，拚經濟是台灣不能忘掉的事情。
針對政府力推的新南向政策，陳冲認為，對工商界來講沒有什麼南向、東向、西向，工商界是很敏銳的，該南向都已經南向，並提出「協助發掘商機」、「塑造一個可以投資的環境」的建議；也就是政府是協助發掘大家未發現的商機，並創造環境、跟其他國家簽訂投資保護協定，但礙於兩岸的關係，這是不容易做到的事。
（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論，贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作，共同評估松機遷到桃機可行性，預計今年底提出報告。
外界一直有遷移松山機場的聲音，希望機場現址能有更好的空間利用，解決機場帶來的環保與噪音問題。復興航空2015年在台北市發生南港空難後，不少人認為機場位在市中心很危險，台北市長柯文哲去年底甚至提出松山機場2020年就得遷走。
以渡假訂房往交通部的回應都是目前不可行，除非到2030年桃園機場有第3條跑道再考慮。
不過，因要求遷松機聲浪不小，並為部分有意競選2018年台北市長人士的重要訴求，交通部也希望桃機第3跑道能提前至2025年完工，加上機場捷運即將通車，交通部首次將松機遷到桃機案納入評估。
交通部表示，這項評估沒有特定立場，純粹從技術面探討，例如，桃園機場要定位為純國際機場還是國際加國內機場，如果松山機場遷到桃園機場，桃園機場未來成長是否會受影響。
桃園國際機場公司說，因時空背景改變，機場需求也會有變化，「桃園機場園區綱要計畫」是2011年訂定，目前正進行原則上5年1次的檢討，松山機場遷移桃園機場是其中一個檢討項目，將從經濟面、運輸面及人文面做客觀分析。
桃機公司將與民航局分工，就松山機場遷到桃園機場後，桃園機場空側、容量、飛航管制等可提供的服務，全盤檢討。1060102
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